物流从业者批评规划统筹缺失 。耗资造价超支已是千万英国交通建设常见问题 ，联络道 2025 年才动工，英镑因衔接主干道与园区的闲置 160 米联络道长期无法动工，基建效率远低于欧洲多国。年英纽迟此类基建拖沓 、国高项目投入 5000 万英镑，速互地方议会 、通枢通车可衔接多家大型仓储企业。耗资服务沿线大型物流配送中心 ，千万预计今年秋季完工 。英镑地产开发商权责不清，闲置土地权属纠纷，年英纽迟

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽，国高拥堵问题突出，速互后续规划审批、叠加地块拆分 、保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期 。枢纽闲置长达七年。

协调二十余家产权方耗时数年 。

多年来货车只能绕行辅路，

延误根源是公路局、