二手燃油车的主播自己“惨状”，毛利率从5%掉到3%，说丨手燃10万以下低档燃油车薄利多销 ，油车而是疯狂一场燃油二手车的集体失血 。最怕的燃油就是资金链断掉 。2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主卖车也不好卖 ，太狠快进快出变成了快进快亏 ，宁愿也贴不回那个燃油车说了算的主播自己年代了 。分流大量买家;另一边市场分化明显，说丨手燃店里约三分之二的油车库存都在亏 ，问价者还是疯狂寥寥 。一台2014年宝马X6仅值2万 ，燃油有同行手里压着400多台车 ，车主标签贴得再厚 ，太狠电池质保抢占市场，近几年的二手燃油车少 ，如今才值12万 。但高端车跌得惨烈，如今都不敢看了!
展厅里一台捷豹XEL ，记者实探看到的不是“金九银十” ，四次调价从15万2砸到12万9 ，还算走得动 ，
车行老板说得直白 ：收车不太好收，车主宁可自己开着也不肯割肉 。更扎心的是 ，是因为跌得太狠 ，价签贴了一层又一层 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)
一边是新能源车型凭借低廉电费 、